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首钢矿业大石河裴庄生态恢复治理项目生产的绿色建材从国铁沙河驿站顺利发车。 确保装车系统稳定运行。加强装车系统设备日常检查维护，先后组织完成18号皮带机头滚筒增大，溜槽油缸更换等20余项改造，为装车效率提供稳定的设备保障。致力自动化建设，提高装车效率。通过自动化改造，实现料仓自动补料，溜槽下料点和火车每节车厢的精准对接以及启动“铁牛”拉车，保证了装车连续性，大大提高了装车效率。以培训为抓手，提高岗位操作技能。不断提炼。力保建材产品铁运装车平稳有序。强化设备维护大石河铁矿作为建材生产线完善火运装车“佳操作法”推广学习，促进岗位人员操作水平的，为铁运装车提效奠定坚实基础。 为矿业践行首钢城市综合服务商转型，打造京津冀绿色建材示范基地再添新活力。9月30日晚上21时30分，京雄城际铁路雄安站的

能”的产业发展模式已经进入了“质变”的重要阶段，各地区、各类产业项目的发展迫切需要新基建项目予以协同。故而，在“十四五”首年出台新型基础设施建设规划，将能够使各方都更为明晰下一阶段新基建项目的建设任务，令飞速发展的新基建能有更为明确的中心。值得关注的是，3月5日，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要（草案）》出炉，其中提出要拓展投资空间。优化投资结构，提高投资效率，保持投资合理增长。中国银行研究院博士后汪惠青在接受《证券日报》记者采访时表示，新基建领域涵盖了第六次技术革命浪潮中的主要新兴产业，并且具有产业链涉及范围广、产业间的协同效应强、对传统产业有渗透效应等特征，对投资和消费的拉动作用巨大，是“十四五”时期实现经济社会转型发展的重要驱动力。从目前

碳技术，对相关企业开展综合性示范予以支持。“十四五”规划纲要草案还提出，大力发展绿色金融。这也意味着金融对绿色产业的支持将进一步加码。央行数据显示，截至2020年末，本外币绿色贷款余额约12万亿元，存量规模世界 ；绿色债券存量超过8000亿元，居世界第二。同时，我国绿色金融资产质量整体良好，绿色贷款不良率远低于全国商业银行不良贷款率，绿色债券尚无违约案例。全国政协委员、央行副行长陈雨露透露，央行已初步确立了“三大功能”“五大支柱”的绿色金融发展政策思路。下一步，将强化金融机构监管和息披露要求，持续推动金融机构、证券发行人、公共部门分类环境息披露的强制性和规范性。同时逐步完善激励约束机制。通过绿色金融业绩评价、贴息奖补等政策，引导金融机构增加绿色资产配置、强化环境风险管理。全国政协委员、